クルマ売却生活

てっちゃんのようにクルマを売却しました

妻の軽自動車があるので、当面は２人で一台のみ

車両の減価償却

メンテ費

ガソリン代

高速代

車検

税金

保険

（駐車場代）

節約本によると、ＴＯＴＡＬでは平均で

軽自動車　年間４０万円

普通車　　年間６０万円

かかっているそうです

現状週に一回くらいしかクルマに乗っていないし、

どうせ半年は消防学校で乗れないし、

思い切って売っちゃいました♪

離れていく愛車を見るのは切なかったし、

本当にクルマ無くて大丈夫？心配もあるけれども、

昔は一家に一台で普通だったんだし何とかなるでしょ大丈夫でしょ！！って感じの勢いで売却

浮いた費用分を自転車にあてられます！

これで強制的にバイクトレーニング、強くなれそうです（笑）

装備

いよいよ伊豆トレラン７０ｋｍ

明日の受付後は車中泊
明後日朝６時スタート
制限時間は夜２０時

必携品の装備と補給食でバックはパンパン
結構ずっしり
ここで取捨選択

マルトデキストリン主成分のジェルは５０ｇで１００kcal
マルトデキストリンは５０ｇで２００kcal
粉のほうが当然軽い
水の補給のときに白い粉の小分けビニールを破ってハイドレーションパックに溶かす作戦
うまくいくか？
合計３０００kcalを背負う

エイドではＡ１で桜葉もちが出るらしい
これは絶対食べたい！
Ａ２でうどんが出るらしい！
食べたいけど食べられるか？

さぁ、行くぜ！！

ロードバイクにスタンド。。。

妻ロードをプレゼントして半年、

最近はちょっとした用事とかにもロードで行ってるのです！

しかしスタンドが欲しいとの事

ロードにスタンドはあり得ないよ（笑）

　→自転車なのにスタンドないのは不便だよ

諦めてスタンド取り付けました

ミノウラのスマートレッグＳＬ－２７ 　重量２４８ｇ

うーーーーーん

どうなんだろコレ？

ロードとしては無しだけど、

アシとしては有り？

TTのブレーキレバーを変更

TTバイクのブレーキですが、

元々純正ではVISIONのエアロブレーキが付いてきてました

が、、、

とっても空気抵抗少なそうな形状してます

空気を切り裂く！

ついでにブレーキするとき指も切り裂く！

って感じです

これがもう痛くて痛くて
ずっとヤセ我慢してきましたが、
もう限界です
交換します
シマノのBL-TT78　ブレーキレバーです
BL-TT79のDURAブレーキとも迷いましたが、
ブレーキレバーの長さがTT78の方が長くて握りやすそうなので、
ちょっと重いけどこちらにしました
値段もとっても安いし
比べるとこんなに違います


















重量比較
元は３５ｇ


















交換後は５１ｇ
左右で３２ｇ増加
空気抵抗も増加
ガビーン


















完成！
すっごいブレーキ軽くなりました♪

マルトデキストリンその２

いつも自作スペシャルドリンクにマルトデキストリンを使っているのですが、
K君に良いものを教えてもらいました

「粉飴」です
名前がちょっとアレですが。。。

原材料名：マルトデキストリンじゃないですか！

以前買っていたものは、２ｋｇ２６００円

こちらは、１ｋｇ５００円

安すぎです

中身の違いなんてあるのでしょうか？

袋にもちゃんと、エネルギー補給用に食品に混ぜると書いてあります

溶かしてなめてみましたが、

こっちのほうが溶けやすく、

味も良好

ほとんど無味ですが、ほんのり甘い

最高です

１００ｇあたり５０円で３８８ｋcalもあるので、

ボトルにも、トレランバックにも、お金を気にせずザッパザッパ使えます

規定量の半分の薄いポカリに、

マルトデキストリンを味が変にならない程度に入れるのが僕の使い方です

トレランなんかだと２．５Lに１５０ｇ近く溶かすのですが、

水分補給だけでポカリと粉と合わせて、９００kcal近いです

太りそう（笑）